Вопросы по Victory и Le Rivoli

[Максим 15789]

Всем добрый день. Есть несколько "ламерских" вопросов по этим кораблям и в частности по моделям Евгения Епура
http://shipmodels.com.ua/eng/models/eli ... /index.htm
и Михаила Безверхнего.
http://shipmodels.com.ua/eng/models/eli ... /index.htm
Наверняка кто-то из форумчан знаком с ними хорошо.

- для чего сделаны щели между досками обшивки на Виктори? Это такой дизайнерский изыск, или особенность конструкции.
-использовал ли Епур для покрытия корпуса краски? Если это такое филигранное соединение разных пород дерева, то как такое достигается? Пример: http://shipmodels.com.ua/images/models/victori/11_b.jpg

-Что за "обтянутые "бруски" на фальшбортах у Риволи? Это такие планшири, или что?
-на каких еще кораблях были такие же?

[Alexander Pushkash]

- для чего сделаны щели между досками обшивки на Виктори? Это такой дизайнерский изыск, или особенность конструкции.
-использовал ли Епур для покрытия корпуса краски? Если это такое филигранное соединение разных пород дерева, то как такое достигается? Пример: http://shipmodels.com.ua/images/models/victori/11_b.jpg
-Что за "обтянутые "бруски" на фальшбортах у Риволи? Это такие планшири, или что?
-на каких еще кораблях были такие же?

1. "Щели" между досками - это имитация швов обшивки, ИМХО, несколько утрированная, но она придает выразительности обшивке модели.
2. ИМХО, очень аккуратная и качественная окраска.
3. По Риволи: скорее всего, это обтянутые парусиной коечные сетки.

[Ruddyu]

Да, это покраска, и для покраски Евгений Епур использовал туш...

[Dmitry Shevelev]

Добавлю от себя.
1. Швы немного великоваты, но живьём смотрятся намного аккуратнее , чем на фото. Кроме того позволяют скрыть неизбежные деформации обшивки при изменении влажности зимой, при включенных батареях.
2. Епур не использует краски. Модель изготовлена из груши, эбена, самшита. Декор литая бронза.
3. Это действительно коечные сетки, обтянутые сверху парусиновыми чехлами. Так делали на всех французских военных кораблях 19 века.

[Alexander Pushkash]

2. Епур не использует краски. Модель изготовлена из груши, эбена, самшита. Декор литая бронза.

Как все-таки удается Епуру так точно совмещать разные породы дерева? Я понимаю, вопрос риторический, но может быть существует какая-то специальная технология?

[Ruddyu]

...
2. Епур не использует краски. Модель изготовлена из груши, эбена, самшита. Декор литая бронза.
...

Насколько я помню в школе судомоделиста ув. Добренко говорил что модель Евгения Епура покрашено тушью.

[Максим 15789]

Вряд ли здесь может быть тушь, ведь четко покрасить только 1 часть деревянной детали ей нельзя, потому что тушь будет растекаться по волокнам на светлый участок, а если на деталь перед этим было нанесено какое то водоустойчивое покрытие, то тушь на него не ляжет уже.

[Ruddyu]

я думаю если раздувать аэрографом туш малым слоем то все должно получится... и никакого растекание туши на светлые участки...

[Hedgehog]

я думаю если раздувать аэрографом туш малым слоем то все должно получится... и никакого растекание туши на светлые участки...

Дима, вы хоть раз пробовали это делать? А никогда не приходило в голову, что деталь можно сначала покрасить, а потом поставить на место?

[Ruddyu]

можно делать так как захочется, я просто пересмотрел школы судомоделиста и начинаю цитировать Добренка...

[Hedgehog]

можно делать так как захочется, я просто пересмотрел школы судомоделиста и начинаю цитировать Добренка...

Тогда лучше ещё раз пересмотреть, поскольку там ничего не говорится об аэрографах и там устанавливаются на место полностью готовые детали (пусть не крашеные, а из эбена, но это сути не меняет).

Как можно пропустить ключевые моменты фильма и запомнить (и цитировать) брошенную вскользь фразу???

[Максим 15789]

А никогда не приходило в голову, что деталь можно сначала покрасить, а потом поставить на место?

В том то весь и вопрос. Линии покраски корпуса не совпадают с досками обшивки корпуса. Соответственно есть детали наполовину желтые, наполовину черные. И отсюда неясность - это одна деталь или две. Если две, то неясно, то как сделать иллюзию одной детали.

[Hedgehog]

Если вы вот такие места имеете в виду, то это покраска. Но я бы не стал на такие образцы ориентироваться. По мне, так это откровенная халтура.

Что касается чисто технической реализации, то надо ликвидировать капиллярную мтруктуру дерева - закрыть поры. Сделать это можно скажем лаком. Потом нанести маски из скотча (или ещё чего), накрасить чёрные полосы и снова покрыть лаком.

[Максим 15789]

Hedgehog, спасибо за советы. А в чем заключается халтурность этой модели? Все вроде бы качесвенно сделано...

[RealGrim]

А никогда не приходило в голову, что деталь можно сначала покрасить, а потом поставить на место?

В том то весь и вопрос. Линии покраски корпуса не совпадают с досками обшивки корпуса. Соответственно есть детали наполовину желтые, наполовину черные. И отсюда неясность - это одна деталь или две. Если две, то неясно, то как сделать иллюзию одной детали.

конечно можно использовать пазы и шлиф машинку, только если смотреть на эбен на том же Пантелеймоне, то там видны швы от шкурки и он такой полуглянцевый, если смотреть на эбен на вангуарде Алексея Доманова, то там он тоже полуглянцевый. А на виктори он глянцевый и гладкий, с очень слабой видимой текстурой дерева
кже обработанный понтелеймон

виктори

справа у фонаря видно вспучевшуюся (эбен как мы знаем плотный материал) краску.
крагенная полтава

правда похоже