Парусник с нуля - все своими руками? Это возможно ?

[Kurtdania]

Здравствуйте коллеги. Меня зовут Игорь Юрьевич. 54 года.
В связи с наступлением безработья ( Украина ) - тут такое частенько случается, решил поднапрячь свои мозги и смекалку. А не собрать ли с "нуля" парусник да не простой. А РАБОТАЮЩИЙ ! Хм ! И не использовать ничего наборного и продажного - т.е. готовенького. Возможно ли такое в бедствующей стране, и бедствующем народе ? Думаю возможно. Главное - чтобы извилины не выпрямились и не засох мозжечок! Итак усложняю задачу. Модель должна быть с длиной корпуса 50-60 см ( диктуют размеры лоджии-балкона, где это будет собираться ). Должна плавать и управляться по радио. Старинные микро-орудия должны стрелять настоящим дымным порохом, причем последовательно а не залпом. Ого ! Не хило! Не правда ли ? Почему так - сейчас поясню - это станет понятно из преследуемых целей.
Цели две. Первая - испытать себя на старости лет, с толстыми старческими пальцами, очками на носу - смогу ли такое сотворить ? Вторая более меркантильная. Известен дефицит настоящих парусников, для съемок исторических фильмов, на киностудиях. Такую модель - сдавать в аренду на съемки вполне реально. Известно также ( сам работаю увлекаюсь кинопроизводством ), что все катастрофы, масштабные аварии, природные катаклизмы в блокбастерах и фильмах ужасов, снимаются в основном на моделях, из-за экономии средств. Современные технологии видеомонтажа конечно могут создать на экране типа - настоящий парусник - но это всегда видно. Снятая на среднем и дальнем плане, плавающая и стреляющая модель, это уже что-то. Хороший оператор и классных режиссер монтажа, создадут приемлемую реальность происходящего. Вот это и есть вторая цель. При максимальной допустимо возможной деталировке, создать действующую модель, а не просто стенд.
Прикинул лимит времени и средств. Позволяет ! Особенно радует напрягать мозги, при решении той или иной задачи деталировки, применяя смекалку и доступно-дешевые сырьевые материалы. Прототип ? Выбрал яхту "НЕВА", образца 1831 года. Критерий - малое количество пушек ( 12 штук ) все на верхней палубе - облегчающее задачу заряжания и подготовку к стрельбе. Решил использовать ее чертежи, но не копипровать, а создать некий свой парусник, в конструкции которого присутствовали бы детали и такеллаж "сборный", т.е. создать свой парусник и потом его назвать каким либо именем. Однако основа конечно - это конструкция "НЕВЫ". Вот в основном и все. Приступаем. Фото буду публиковать здесь и на своем личном сайте дублировать.
Интересующихся этой веткой форума, прошу доброжелательно контактировать и давать дельные советы, облегчающие выполнение поставленных задачь.
Итак - вперед. ВСЁ СВИМИ РУКАМИ !

[Kurtdania]

Продолжаем публикацию фото. В перерывах между высыханиями - занимаемся такеллажем и оборудованием. Сразу уткнулся в проблемку. Где взять фото крепления шлюпки в центре палубы по оси, с талями для перемещения к борту и спуска ? На НЕВЕ это не предусмотрено якобы было - типа матросы тянули шлюпку в ручную к борту, а как спускали ? Кто пояснит ? Должна же по идее быть какая то примитивная кран-балка ? Если не было - надо придумать. Есть ли подходящие конструкции таких кранбалок образца 1850-х годов ???

[Kamshilin]

Наличие данного сайта лучшее тому подтверждение!
Да Вы уже и сами ответили на свой вопрос.

Такую модель - сдавать в аренду на съемки вполне реально. Известно также ( сам работаю увлекаюсь кинопроизводством ), что все катастрофы, масштабные аварии, природные катаклизмы в блокбастерах и фильмах ужасов, снимаются в основном на моделях, из-за экономии средств. Современные технологии видеомонтажа конечно могут создать на экране типа - настоящий парусник - но это всегда видно. Снятая на среднем и дальнем плане, плавающая и стреляющая модель, это уже что-то. Хороший оператор и классных режиссер монтажа, создадут приемлемую реальность происходящего. Вот это и есть вторая цель. При максимальной допустимо возможной деталировке, создать действующую модель, а не просто стенд.

А вот это навляд ли. Проклятая 3D победит

[loMaster]

Сразу уткнулся в проблемку. Где взять фото крепления шлюпки в центре палубы по оси, с талями для перемещения к борту и спуска ? На НЕВЕ это не предусмотрено якобы было - типа матросы тянули шлюпку в ручную к борту, а как спускали ? Кто пояснит ? Должна же по идее быть какая то примитивная кран-балка ? Если не было - надо придумать. Есть ли подходящие конструкции таких кранбалок образца 1850-х годов ???

Заачем? тали крепились к гроташтагу и нокам фока и грота реев. Ими поднимались грузы, в том числе и шлюпки. Почитайте Марквардта. Есть и в электронном виде

[Kurtdania]

А где эти конструкции можно увидеть в фото ? Я имею ввиду "гроташтагу и нокам фока и грота реев"...Извините профана

[loMaster]

http://gallery.shipmodeling.ru/main.php ... ewsIndex=1 вот тут немного видно. от нока вниз идет рей-таль. Блок рей тали и блок внизу с крюком образуют подъемную таль.

http://gallery.shipmodeling.ru/main.php?g2_itemId=52526 сей-тали

http://shipslib.com/lit/pms/pms97.html - штаг-тали

Все вместе ни в одной анатомии не видел. Чаще поотдельности.

[sert]

Грота штаг - канат, удерживающий грот-мачту в вертикальном положении, ноки фока и грота реев - окончания рея грот-мачты и фок-мачты, соответственно.

[loMaster]

Черт... а я про тонкости грузовых талей... благодарствую

[Archy]

to Kurtdania
Если вы действительно поставили себе такие цели, то вам следует существенно изменить качество работы под парусником. Хотя если в конченом итоге потом взрывать и поджигать, то наверное самое оно... И наверное не в кино, а лично, ночью, на заднем дворе....Кастинг в кино ваше судно не пройдет. Либо придётся финансировать всю фильму, а исходя из постановки задачи, это невозможно. Без обид.

[Roman Roganov]

О качестве работ уже сказано..... Остается лишь присоединиться к предыдущему оратору.
От себя спрошу: а где вы видели спас. круг в 1831 г. И подобный нактоуз? Обычно нактоуз ставится отдельно перед штурвалом и в то время он был иным. впрочем на форуме про нактоузы есть целый топик

[AKASAKA]

...и уключины приспособлены только для "полный назад"

[Roman Roganov]

Да что там уключины.... Вы на перо руля гляньте, Александр Николаевич! И на провал на борту корпуса самой яхты.
И шлюпка новомодная. по безшпангоутной технологии

[Doctor Evil]

Имхо проще найти определенного режиссера, которому будет нужен некий корабль, чем пытаться найти некоего режиссера на определенный корабль.

[Roman Roganov]

Не думаю, что режиссеры станут заморачиваться с моделью. Компьютерная графика рулит. Все перечисленное автором топика должно послужить скорее собственным амбициям, не в упрек автору

[Bon4]

Компас забавный - со стрелочкой сине-красной...